马云的菜鸟驿站，是年轻人的梦想，还是透支身体的地方？

随着网络系统的快速升级，随着物流系统的极速更新，随着人们网上购物热情的不断提高，催生了大型的淘宝网、京东、拼多多等巨头，也衍生了规模庞大的四通一达。再后来，马云站了出来，集合了80%的快递公司，促成了“菜鸟网络”。至此，菜鸟网络于2013年成立，菜鸟驿站是他的子公司。

菜鸟驿站是由阿里巴巴旗下菜鸟网络牵头，建立的面向社区、校园的第三方末端物流服务平台。在服务物流行业的同时，持续提升末端运作效率，并为用户提供包裹暂存、代寄等服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。

带着各种荣光出现的菜鸟驿站，在里面工作实际感受如何呢？今天就来说说。

一、菜鸟驿站的收入

• 收件
• 收件是菜鸟驿站赚钱两大流量之一，就是从物流公司收到到快递，然后送到用户手中。具体一单大概在8毛钱左右，想要单价更高一些，就需要和片区负责人谈。如果地理位置好的话，每天至少有500件左右，这样算下来，收件收入就在400元。我重点强调一下，一个人一天基本是不可能完成500件送货的，即使完成，那基本是早上6点起床，工作到晚上10点左右了，累不死？不可能的。

• 寄件
• 这个业务是菜鸟驿站最赚钱的业务。我们普通发一个快递，大概在10元左右，但菜鸟驿站工作人员他们只需要出5元，也就是说，别人来寄件，一单至少是5元的利润。如果超重，那单价利润会更高一些。这也就是为什么，菜鸟驿站特别欢迎寄件的人，热情周到的原因了。

二、菜鸟驿站的具体工作

因为我在菜鸟驿站帮朋友做过一段时间的收件和寄件工作，所以比较了解一些。上午8点起床，蹬着电动三轮小车去当地物流园，将当天需要给用户送的快递拉回店里，这大概花费40分钟，不是特别费力，因为物流园有人帮忙装车。

回到店里后，将三轮车里的快递入库，一个一个扫码，这个比较费神，也不能出差错。扫码完毕后，需要将快递按照编号放在不同的货架上，方便后面根据取件码取货。这如果是一个人干，特别的累，记住这只是一天的刚刚开始。扫码后，用户就会收到相关短信了，不一会，就有用户过来取快递，或者打电话催你送快递。100个用户，就有100种声音，有各种奇葩原因，让你什么时间、什么地点送货，顺便在超市帮带点东西，送完货帮扔垃圾……奇葩的事情特别的多，但用户就是上帝，你不能有任何怨言，即使有，也不能表现出来，否则就会收到相关恶意差评。一个差评，1天的工作基本就白费了。

货物上架后，就需要一个个地送货了，因为有很多用户是不自己来取的，需要快递员送货上门。因此，我干活的那几天就一个个送货上门，整个小区，十几栋楼来回爬，不到半天，就已经腰酸背痛了。中午也只是匆匆地吃个饭，没有休息时间，继续送货，500件快递，确实不少。

三、菜鸟驿站工作人员的真实感受

• 身体累
• 每天送货500件，跑来跑去，微信步数至少30000步了，不累？那是不可能的。晚上下班后，回到家中，就想睡觉，电视都不想看。

• 心累
• 除了身体累，心还累。辛辛苦苦干着，但付出和回报不太相符，我那朋友一年也仅仅落下6万多块钱。做服务行业，最怕别人投诉，一个投诉需要给人家解释很多遍，如果解释通了还好，遇到强硬的客户，你只能被罚款。因为收件和寄件可能混在一起，扫码可能出错，用户可能拿错等等原因，整天担心出差错，担心别人投诉，心真的是很累。

总结：菜鸟驿站真的特别累，不建议随便做菜鸟驿站。

坐标陕西西安，菜鸟收费12元起，比普通快递起步价贵4元，你们那呢？