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发动机正时皮带多久更换?10万公里没换过会怎么样?新手要注意

时间:2020-05-04 13:51:24  来源:  作者:

发动机上的正时皮带多久更换一次,发动机的正时系统分的传动部件分为,正时皮带和正时链条,现在有的车上用的是正时链条,有的是皮带,

发动机正时皮带多久更换?10万公里没换过会怎么样?新手要注意

 

他们的作用就是来保证发动机进排气时间准确,如果坏掉了,那就会在不该进气的时候进气了,不该排气的时候却排气了,

而且如果正时皮带坏掉了,发动机的点火时间,气门的打开和关闭,包括活塞运动统统都会坏掉,那这样的话,发动机就彻底坏了,

发动机正时皮带多久更换?10万公里没换过会怎么样?新手要注意

 

那在什么时候要更换呢,一般情况下8到10万公里就可以换了,但是也并不是说10万公里之前就不用去管它,因为它的更换周期,和驾驶习惯,开车强度都有关系

如果你经常暴力驾驶,那还是建议勤检查一下,一般在5万公里的时候就得去检查了,这个我们自己没法操作的,要用电脑读取发动机的数据来查看

当然,有些车用的是正时链条的,据说是可以终身免维护,这个呢建议大家不要太相信,我觉得车上没什么东西是能终身免维护的,

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就算是宣称可以免维护,但是不代表就不会坏,那只要坏了,就得去修,修就要花钱,这就像我们喝水一样,虽然不渴,但并不代表身体不需要,等上火了,感冒了,医生让你多喝热水就晚了

如果是因为正时皮带或者正时链条损坏,导致发动机跳齿,顶气门,那这个发动机就要大修了,为什么顶气门这么严重呢,

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正常情况下,当活塞运动到最顶端的时候,气门应该是关闭的,但是,如果发生跳齿了,这个时候气门可能是打开的,那么活塞就顶到气门了,气门本来是垂直的,一顶就歪了,只能大修

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如果是正时皮带的话,那更得注意,因为皮带的寿命是肯定不如链条的,橡胶会老化的更快一点,

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那正时皮带或者链条坏了的话,有什么征兆吗,不严重的话会出现,怠速不稳,容易熄火,踩油门时不顺畅,严重的话,在行驶可能会突然熄火,就启动不了了,

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在换正时皮带或者链条的时候,需要很仔细的对正时,如果安装时,有一点点偏差,就算新的皮带和链条,也有会顶气门的风险,所以在换的时候,要么去4S店,要么找经验丰富的汽修厂

好了,如果大家的车到规定的公里数了,赶紧去检查一下,看看要不要更换,希望能够帮到大家

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