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汽车胎压是2.5好还是2.6好?

时间:2020-08-26 12:43:08  来源:  作者:

汽车胎压是2.5好还是2.6好?请不要这么做选择,轮胎胎压有科学的定义标准。

一、轮胎气压需要按照车辆要求设定

1、在轮胎业界有一种说法:“气压是轮胎的生命”,轮胎气压过高或者过低,都会导致轮胎接地面积的变化,从而使得磨损不均匀,既影响轮胎寿命,也间或影响行车安全。

2、那么什么样的气压是合适的呢?

汽车厂对胎压都有比较严格的要求,在车辆测试过程中,已经充分考虑了车辆负载情况下最佳的轮胎接地面和气压值,对轮胎气压进行了标准界定,故此,查询一下自己车辆的标准胎压,按照这个标准即可。

3、如何查询自己的车辆的标准气压是多少?

在车辆自身一些位置有标识,不同的车辆可能位置有差异,但是都比较好找,大家可以在以下几个地方找:

  • 车辆用户手册
  • 油箱盖小门
  • 储物盒
  • 车门

每一辆车都有自己标定的标准气压,车辆行驶,一定要按照车辆要求的标准气压来使用。

二、如何保证自己的气压是准确的

1、J.D.POWER在欧美地区,米其林在我国的北上广深等一线城市的调研数据表明,社会上大约有55-65%的车辆,至少有一条轮胎的气压是不准的,大多数都是气压低于平均值。并且在负载状态下,经常开车的朋友总感觉自己的胎压低,所以,会不断有尝试性升高胎压的意识。

2、一般情况下,我们建议车辆保持标准气压行驶,如果自己不能保证车辆几条轮胎气压的稳定性,可以就近找一家相对规矩的轮胎店或者汽修店,让他们帮助测量或者调整一下。

这里郑重建议:最少一个月检查一次自己的胎压!

这样,就基本能够保证自己的胎压不会有大的偏差。

3、另外,只有在以下情况下,才能够调高自己车辆气压,但是不要超过10%:

  • 要进行长途高速行驶。
  • 行驶在路况比较差的颠簸路面。
  • 其他情况,不建议在进行气压调整。

三、汽车轮胎最重要的两个功能:是安全与舒适

1、轮胎是唯一和地面接触的部分,面积大约相当于一张A4纸那么大。轮胎之所以能和地面保持有效地接触,来自于胎面橡胶和地面的附着能力,也就是说,单位压强分布越均匀,这条轮胎和地面的接触就越充分,就能保证轮胎有效地抓住地面,提供抓地力、摩擦力和操控性能。

2、汽车轮胎除了自身的材质、配方、工艺之外,后期使用过程中的人为因素有很多都会干扰到轮胎接地面的均匀性,也导致轮胎性能的差异。这里表现最明显的,就是轮胎气压。如果因为气压的不合适,导致轮胎接地面不均匀,就容易导致抓地力不够的现象。

在北京市曾经有过这么一个故事:有一个司机在一家轮胎店充气后上路,追尾了,交警判了他全责,但是这位司机比较委屈,平时这个距离是能刹住车的,但是今天为啥没刹住呢?

去修车的时候,修车师傅发现他的胎压比较高,就问他为啥把轮胎充这么高?

因为胎压过高,轮胎膨胀,和地面的接触面积就变小了,刹车性能就受到影响,会导致刹车距离变长。

这司机师傅明白了这个道理后,去找那个给他修车充气的店,协商不成,把这家店告了,听说法院还判赢了。

3、尤其要注意一个误区,有些人认为,在高速行驶的时候,轮胎升温导致气压过高,采取放掉一部分气压的措施,对这种行为提出严重警告:万万不可!!!

轮胎升温主要是来自于轮胎胎壁变形做功以及内部各组件的摩擦,这种升温是在轮胎设计的安全范围内的。放掉一部分气压的做法,在轮胎冷却的时候,就会变得相对气压不足,再次行驶时,胎壁变形幅度过大,导致轮胎因做功快速升温,即让轮胎胎壁因曲挠度过大容易脱开,也是快速升温的主要动因,更容易导致爆胎。

 

所以,司机朋友要多听专业店或者从业人员的建议,不要人云亦云,否则容易导致安全隐患。



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