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三伏天的太阳会把车子晒坏吗?暴晒后最怕什么?不懂的车友看看

时间:2021-07-14 14:09:46  来源:企鹅号  作者:有车大师

来源:有车大师(ID:ycdscar)

作者:夏侯韶华

夏天最热的时候已经来了,这几天的气温就像打了鸡血,一路飙升,太阳也越来越毒。大部分车友都知道长时间将车辆暴露在太阳下有害无益,那车上具体哪些会容易晒出问题来呢?今天就跟大家聊聊各部件被暴晒的情况。

车身外壳

作为直接被暴晒的部分,车身其实是最不怕晒的。车身主要由钢板、铝合金等材料制成,铁的熔点为1538℃。此外,车身外壳还喷涂了多层油漆,目前的涂装工艺非常复杂和先进,不仅使用了高科技原材料,喷涂后还要在140-160℃的高温下固化,因此没有几个太阳一起晒,连漆都不会晒伤。但时间久了后会加速车漆的老化,从而出现褪色的问题,颜色会逐渐暗淡。

汽车玻璃

玻璃是一种无固定熔点的非晶体材料。当温度达到600-800℃时玻璃就会变软,随着温度的继续上升,玻璃逐渐会变成能流动的状态。因此可以看出玻璃是没办法晒融的,但部分车友可能会说了玻璃同样有热胀冷缩的特点,会不会晒裂呢?其实不然,玻璃厂商早就考虑到了这点,正常的暴晒是无法把玻璃晒裂的,但值得需要注意的是,玻璃暴晒后千万不能用温度较低的水去浇,由于热胀冷缩的原理,可能会让玻璃爆裂。

轮胎

尽管现在轮胎的制作工艺大有进步,大部分的轮胎都加了碳素,但轮胎主体材料依然是橡胶,长期日晒雨淋后会不可避免的老化,出现龟裂掉落的现象,但车友们也无需过于担心,轮胎的老化也不是说晒个几天就不能用了,老化的速度还是非常慢的。但同样和玻璃一样,不能用冷水降温,否则会急剧加速轮胎的老化。

内饰

大家都知道车子在阳光下暴晒后,车内的温度会高得可怕,尤其是黑色内饰的汽车,车内温度甚至能达到八十度以上。对此就有人专门测试了车内的温度。一般来说,夏季暴晒30分钟后车内温度可达50℃。仪表盘表面最高温度甚至可以达到85℃。这个温度会加速所有橡胶制品、真皮的老化速度。

总结:车身、玻璃、轮胎这些并不是被暴晒后关注的重点,汽车内部环境才需要着重了解,特别是真皮材质的部件,经过长时间暴晒后就会变得干巴巴的,变干后就是变脆了,会导致皮革龟裂。此外香水和打火机也是最容易出问题的东西,夏季应尽量避免这两种东西。

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