五年网约车老司机，当下网约车行业大部分新手司机都是“韭菜”！

有一件事情是我们不得不承认的，那就是当下的网约车市场，有大部分司机其实都是“韭菜”。

结论我们都知道，可是这其中的原因知道的人可就不多了，顶多是知道一些皮毛。而我在这个行业基本上把各种套路都摸了个遍，我认为最主要的原因是以下这几点。

首先是成本，其实很多人算收入的时候都是比较片面的，尤其是刚加入的司机。

他们算收入很简单，无非就是车损、电费、保险费这些。如果这些成本真能让一名新司机给算明白了，那就算我们这些老师傅白混了。等到这些新司机加入之后他们就会发现，还有所谓的“管理费”，我们这里叫作挂靠费。除此之外，还有GPS流量费。每年营运证和车辆审查也是需要钱的。

而且，很多司机都是算自己多长时间能回本，我认为这是错误的，正确的算法是把所有的成本平均到每一天。正常情况下，我们这里每天的平均成本在120元左右。

也就是你每天跑320元流水，一个月的净利润也就在6000元左右。有人说，这也还算可以了，真的是这样吗？并不是，因为这6000元也不完全属于你，车辆贷款的利息算了吗？就算你是全款的，你有没有想过，你这些钱如果直接存银行8年，会得到多少利息呢？所以你的收入还要除去这笔钱，最后才是你真正赚到的。

其次就是诱惑力，这是最蛊惑人心的，在你准备加入网约车行业的时候，基本上只能看到它的好处，你的大脑会自动屏蔽这个行业的坏处。

原因很简单，因为你的内心已经有了答案，那就是加入网约车行业，只是在找借口说服自己而已。的确，网约车行业非常自由，不过除了自由，其他的就只剩下自律。

没错，网约车是留给那些自律的人，如果你控制不了自己，根本就赚不到钱。绝大部分人在算收入的时候都是按照每个月30天来计算的，可是人不是铁做的，一定会遇到需要休息的时候，也就是说，正常你只能按照26天来计算。

而那些诱惑你加入的人，正是抓住了这些人的心理状态，给他们算了这么一比账，看起来很有道理，实际上一塌糊涂，甚至是有点偷换概念的意思。简单来说就是你的思想以及你的知识储备不够丰富，所以让别人钻了空子。真正“会玩”的司机，他们不会去找“镰刀”，而是去找“韭菜”。

可能大家有点看不懂，简单来说，你千万不要去自己操办所有的事情，直接去找那些被割过的“韭菜”，例如加入网约车之后实在无力承担的司机，直接抄底接盘。原因也很简单，这些人已经在崩溃的边缘徘徊了，15万元的车子估计最后7.5万元就卖给你了，而且还是不到一年的车子。最关键的是，他给你走过了所有的“坑”，而且还不需要过户，因为车子是挂在公司名下的，又节省了一笔钱。

如果你用7.5万元解决了所有的事情以后，还是赚不到钱的话，那我基本可以确定，就是人的问题，而不是行业的问题。所以不要说网约车行业赚不到钱，钱就摆在那里，就看你是割韭菜的人，还是等着被割的韭菜。在这个社会上，赚到钱的都是割韭菜的人。

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